Tashkilot tomonidan e'lon qilingan 2017 yilda Xitoyning avtomobil qismlari sanoatining rivojlanish holati bo'yicha tahlil shuni ko'rsatadiki, 2006 yildan 2015 yilgacha Xitoyning avtomobil (shu jumladan mototsikl) qismlari sanoati jadal rivojlandi, butun sanoatning operatsion daromadi doimiy ravishda o'sib bordi, o'rtacha yillik o'sish. stavkasi 13,31% ni tashkil etdi va tayyor avtomobillarning ishlab chiqarish qiymatining qismlarga nisbati 1: 1 ga etdi, ammo Evropa va Qo'shma Shtatlar kabi etuk bozorlarda bu nisbat taxminan 1: 1,7 ga etdi.Bundan tashqari, ko'plab mahalliy ehtiyot qismlar korxonalari mavjud bo'lsa-da, xorijiy kapital ishtirokidagi avtomobil ehtiyot qismlari korxonalari aniq afzalliklarga ega.Garchi ushbu korxonalar sanoatda belgilangan hajmdan yuqori bo'lgan korxonalar sonining atigi 20% ni tashkil qilsa-da, ularning bozor ulushi 70% dan oshdi va Xitoy brendi avtomobil qismlari korxonalarining bozor ulushi 30% dan kam.Avtomobil elektronikasi va asosiy dvigatel qismlari kabi yuqori texnologiyali sohalarda xorijdan moliyalashtirilgan korxonalar yuqori bozor ulushiga ega.Ular orasida dvigatelni boshqarish tizimi (shu jumladan EFI) va ABS kabi asosiy qismlarning 90% dan ortig'i xorijiy moliyalashtirilgan korxonalar hissasiga to'g'ri keladi.
Shubhasiz, Xitoyning avtomobil qismlari sanoatining rivojlanish darajasi va kuchli avtomobil sanoati o'rtasida katta farq bor va rivojlanish uchun hali ham katta maydon mavjud.Dunyodagi eng yirik avtomobil bozori bilan Xitoyning avtomobil ehtiyot qismlari sanoati xalqaro sanoat qiymat zanjirida nima uchun noma'lum?
Tsinghua universiteti professori Chjaofuquan buni bir marta tahlil qilgan.Uning so‘zlariga ko‘ra, tayyor mahsulot tejamkor bo‘lsa, iste’molchi to‘laydi.Biroq, ehtiyot qismlar korxonalari to'g'ridan-to'g'ri tayyor avtomobil ishlab chiqaruvchilariga duch kelishadi.Buyurtmalarni olish mumkinmi, butun avtomobil ishlab chiqaruvchilarining ishonchiga bog'liq.Hozirgi vaqtda turli mamlakatlardagi avtomobil ishlab chiqaruvchilari nisbatan barqaror etkazib beruvchi tizimlariga ega va asosiy texnologiyalarga ega bo'lmagan Xitoy qismlari korxonalari uchun aralashish qiyin.Aslida, xorijiy ehtiyot qismlar korxonalarining dastlabki rivojlanishi asosan mahalliy avtomobil ishlab chiqaruvchilari, jumladan kapital, texnologiya va menejmentning qo'llab-quvvatlashidan foydalangan.Biroq, Xitoyning ehtiyot qismlari korxonalari bunday shartlarga ega emas.Asosiy dvigatel ishlab chiqaruvchilardan mablag' olib kelish uchun etarli buyurtma bo'lmasa, ehtiyot qismlar korxonalari ilmiy-tadqiqot ishlarini olib borish uchun etarli kuchga ega bo'lmaydi. U butun avtomobil bilan solishtirganda ehtiyot qismlar va butlovchi qismlar texnologiyasi yanada professional ekanligini ta'kidladi va katta yutuqlarni ta'kidladi. originallik.Buni oddiy taqlid qilish bilan boshlash mumkin emas va uning texnologik innovatsiyasi yanada qiyinroq.
Ma'lumki, butun avtomobilning texnik mazmuni va sifati asosan qismlar orqali aks etadi, chunki ehtiyot qismlarning 60% sotib olinadi.Agar mahalliy ehtiyot qismlar sanoati mustahkamlanmasa va ilg'or asosiy texnologiyaga, yaxshi sifat darajasiga, kuchli xarajatlarni nazorat qilish qobiliyatiga va etarli darajada yuqori sifatli ishlab chiqarish quvvatiga ega bo'lgan bir qator kuchli ehtiyot qismlar korxonalari tug'ilmasa, Xitoyning avtomobil sanoati kuchayib ketmasligini taxmin qilish mumkin. .
Rivojlangan mamlakatlarda avtomobil ishlab chiqarishning asrlik tarixi bilan taqqoslaganda, paydo bo'layotgan mahalliy ehtiyot qismlar korxonalarining o'sishi va rivojlanishi juda qiyin.Qiyinchiliklarga qaramasdan, ichki bezatish kabi nisbatan oddiy qismlardan boshlash qiyin emas.Xitoyning avtomobil bozori juda katta va mahalliy ehtiyot qismlar korxonalari uchun ulush olish qiyin bo'lmasligi kerak.Bu holatda mahalliy korxonalar bu erda to'xtab qolmasligi ham umid qilinmoqda.Asosiy texnologiya qattiq suyakka tegishli bo'lsa-da, ular "tishlash", Ar-ge fikrlashni o'rnatish va iste'dodlar va mablag'larga investitsiyalarni ko'paytirish uchun jasoratga ega bo'lishlari kerak.Mahalliy korxonalar va xorijiy korxonalar o'rtasidagi katta tafovutni hisobga olgan holda, davlat kuchliroq bo'lishi uchun bir qator mahalliy asosiy qismlarni ishlab chiqarish va qo'llab-quvvatlash choralarini ko'rishi kerak.
Yuborilgan vaqt: 16-iyun-2022